Der Einsteiger
Jeep startet die grosse Elektro-Offensive: Anstatt eines mechanischen Allradantriebs gibt es zukünftig bei allen Modellen eine elektrische Hinterachse, und bei den grösseren Modellen geht...
Komfortklasse
Schluss mit Limousine, der neue Peugeot 408 ist jetzt eine ... Ja, was denn eigentlich? Neue Segmente schiessen zurzeit wie Pilze aus dem Boden, zuerst...
Auch auf der Strasse verdammt gut
Man sollte im Journalismus ja grundsätzlich zurückhaltend sein mit Superlativen. Aber manchmal sind sie eben doch angebracht. So beim Civic Type R. Er ist...
Vier Zylinder für ein Halleluja
Als Mercedes-AMG im September den neuen C63 S E Performance vorstellte, war das Staunen gross: Der legendäre V8 wurde durch einen kleinen Vierzylinder ersetzt....
Abenteuer-Spielmobil
Adventurous Spirit, den Abenteuergeist, will Ford in Zukunft viel stärker spürbar machen. Das Image als Hersteller gebrauchstüchtiger No-Nonsense-Autos haben insbesondere die europäischen Repräsentanten des...
Bestseller zu Besuch
Nein, er kommt nicht. Ford macht kein Hehl daraus, dass man für Europa anderes im Sinn habe, als das Lieblingskind amerikanischer Käufer nach Europa...
Die Zahl der Bestie
Pech und Schwefel kommen nicht aus den Endrohren des mit 490 kW (666 PS) teuflisch starken V8-Biturbos des Lamborghini Urus Performante. Es gibt Lärm, sehr viel...
Edler Haudegen
Pick-ups sind Arbeitstiere. Doch in vielen Regionen der Welt sind sie auch Alltagsautos. In Ländern wie den USA oder Thailand stehen Pick-ups seit Jahrzehnten...
Fahrspass light
Als der Toyota Prius 1997 als Pionier des Hybridantriebs auf den Markt kam, stellte er die Welt der Automobilindustrie auf den Kopf. Damals wurde...
Dem Gipfel ganz nah
Der Höhenflug von Alpine geht weiter: 3546 Fahrzeuge verliessen 2022 die Hallen, ein Zuwachs von über einem Drittel gegenüber den 2659 Stück im Jahr...
