Überzeugend, aber nicht sportlich
Das ging ja flott. Nur etwas mehr als ein halbes Jahr durfte der bärenstarke V8-Diesel unter der wuchtigen Motorhaube des Touareg schlummern (s. Seite 9)....
Überholspur in den siebten Himmel
Der Schotter war uns noch nie so nahe und so allgegenwärtig. Das Kohlefaser-Monocoquechassis des McLaren 720S Spider wirkt wie ein Schallkörper, der uns die...
Im Dienste des Wandels
Einst ein Nischenhersteller ist Jeep heute die bedeutendste Marke der FCA-Gruppe. Das Auto mit den sieben Lüftungsschlitzen macht bis zu einem Drittel des Gesamtabsatzes...
Die immer gleiche Frage
Die Frage ist immer dieselbe, wenn man über den Taycan spricht. Man mag sie schon fast nicht mehr hören oder stellen, aber trotzdem ist...
Das Diesel-Debüt
Wenn man von neuen und sehnlich erwarteten GM-Modellen spricht, kommt einem unausweichlich eines in den Sinn: die neue Corvette. Die soll aber frühestens im...
Ein richtiger R
Der Tiguan ist Volkswagens erfolgreichstes Modell, das meistverkaufte SUV Europas. Über sechs Millionen Stück wurden seit der Einführung 2007 abgesetzt. Nur folgerichtig also, dass...
Mit Strom gegen den Strom
Um das erste E-Auto von Mazda richtig einordnen zu können, muss in den Annalen geblättert werden. Damals, 1920 in Japan, startete Toyo Koygo als...
Familienfehde
Der Volkswagen Golf und der Seat Leon waren stets auf unterschiedliche Kundengruppen ausgerichtet. Der Deutsche gab sich konsistent, nüchtern und konservativ, also typisch deutsch....
Der neue Familien-Ford?
In den USA hat sich Ford inzwischen komplett verabschiedet von allem, was nicht mindestens SUV ist. Der letzte Fusion lief in der Hermosillo Plant...
Dynamischer Drang
Sportlichkeit ist nicht nur eine Frage der Leistung. Den Beweis für dieses Statement liefert Porsche, wo man den neuen Macan GTS als das sportlichste...
