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Handzahmer RS

Es sind hohe Ziele, die Škoda bezüglich der Elektrifizierung verfolgt: «Wir planen, ab dem nächstem Jahr mehr Enyaq iV als Kodiaq zu verkaufen», liess...

Frucht der Pionierarbeit

Achtung. Folgender Abschnitt könnte aus einem Lehrmittel für überambitionierte Marketingleute stammen: Mit dem ­Leaf war Nissan Elektropionier, das Crossover-Segment wurde mit dem Qashqai und...

Vollgas mit Leichtigkeit

Wer den Porsche 718 Cayman GT4 mochte, der wird den GT4 RS lieben. In den Händen des deutschen Rennfahrers Jörg Bergmeister umrundete er die...

Schwebender Teppich

Es habe heute einfach zu viele SUV auf den Strassen, sagt Vincent Cobée bei der Präsentation des neuen C5X. Der CEO von Citroën ist...

Extravagant

Lamborghinis Rolle ist es, an die Grenzen zu gehen und das Exzentrische, das Wahnsinnige auszuspielen. Dies beginnt bei der Optik, deren Extravaganz die absurden...

Zum Verlieben klein

Wir kramen nochmals die Jacke mit den breiten Schulterpolstern aus den 1980er-Jahren hervor oder die zerrissene Jeans aus der späteren Grunge-Ära. Und die alte...

Bimotore der Neuzeit

Der Ferrari 296 GTB besticht auf Anhieb. Seine nur 4565 Millimeter lange, aber 1958 Millimeter breite Karosserie überzeugt mit aerodynamisch optimierten Linien – ohne...

Land in Sicht

Das grösste Ärgernis mit dem BZ4X ist sein Name. Was ein gutes Zeichen ist und für das Auto spricht. «BZ» steht für «Beyond Zero»,...

Schlammschlacht

«Nehmen Sie etwas Anlauf, auf den ausgefahrenen Wegen wird es sonst schwierig, wenn Sie zu langsam sind. Das ist erst ein Prototyp, die Differenzialsperren...

L wie … Komfort

0pel Astra L heisst die neueste Generation des Kompaktwagens aus Rüsselsheim. L wie Luxus? Nicht ganz – K wie Komfort wäre treffender, aber dafür...