Sie befinden sich auf der archivierten Website der AUTOMOBIL REVUE.
Zur aktuellen Website geht es hier.

Stille Parade

Der DS3 Crossback E-Tense macht seine ersten Schritte im Elektrosegment. Sein Komfort macht ihn zu einem tollen Begleiter beim Einkaufsbummel in der Stadt.

Drei Zylinder müssen reichen

Im Gegensatz zu anderen Marken, die ihre Einstiegsmodelle zugunsten von SUVs aufgeben, ist Opel offenbar davon überzeugt, dass der Corsa als Stadtwagen und der...

Für den eiligen Vater

Kombinationskraftwagen werden auch immer seltener. Noch sind sie nicht vom Aussterben bedroht wie die Minivans und Cabriolets, doch das allgegenwärtige SUV ist auch des...

Kleiner Booster für den Corsa

Der Corsa ist eine feste Grösse im Opel-Programm: in Deutschland und Grossbritannien bestverkaufter Kleinwagen und auch in der Schweiz immer weit vorne, wenn die...

Immer noch schnell

Audi schickt den TT RS mit einem Facelift in die vorerst letzte Runde, bevor das Modell dann nach über 20 Jahren Produktionszeit (zunächst noch...

Der Entflohene

Man spürt geradezu, wie sich die orange Farbe in die Netzhaut einbrennt, wenn man sich frühmorgens, noch im Halbschlaf, dem Renault Megane R. S. nähert. Vielleicht...

Ist das die Zukunft?

Der Hyundai Nexo lässt sich in der Schweiz an genau drei Tankstellen betanken. Da sind die Öffentlichen in St. Gallen und Hunzenschwil AG sowie jene...

So sollte es sein

Der Volvo EX30 ist fast zu stark, selbst die 272 PS der schwächeren Variante sind eigentlich zu viel. Und 428 PS, wie sie das Topmodell Twin...

Noblesse mit Prestige für die Stadt

Gerade weil die effektive Reichweite ­eines Elektroautos von diversen Faktoren wie Tempo, Fahrverhalten, Rekuperierung, Witterung und Fahrstrecke abhängt, sollte ein E-Auto eines nicht tun:...

Grosser C-HR, kleiner RAV4

Um eines gleich klarzustellen: Der neue Corolla Cross hat nicht viel mit dem normalen Corolla zu tun. Dagegen ist das SUV deutlich höher und...