Ramon Egger
So viel kostet der Verkehr wirklich
Es sind plakative Zahlen, die in den vergangenen Wochen die Runde gemacht haben. Mit zehn Milliarden Franken sollen die Autofahrerinnen und Autofahrer der Schweiz...
Kraftpaket
Sie sind so gut wie vom Strassenbild verschwunden, die kleinen, leistungsstarken, aber alltagstauglichen Coupés. Heute werden Fünftürer gebaut wie die A-Klasse von AMG oder...
Sinnbild
Wir sind fast ein bisschen enttäuscht, dass unser Enyaq Coupé RS nicht im auffälligen Leuchtstiftgelb – der offizielle Name lautet Mambagrün – daherkommt, in...
Fertig gezögert
Optisch ist er gewöhnungsbedürftig, der Toyota BZ4X. Das Design spricht wieder eine ganz neue Sprache, was wiederum nichts Neues ist, schliesslich sind die Japaner...
So schafft die EU den Verbrenner ab
Jetzt ist es wohl so weit: Die Europäische Union schafft den Verbrennungsmotor ab. In einem Entscheid des Europaparlamentes ist der Beschluss gefasst worden, dass...
Sportlicher
Dass Škoda eine junge Marke ist, ist nichts Neues. Wie jung aber, zeigt sich erst deutlich bei einem Blick auf die Geschichte des Kodiaq....
Japanische Legenden
Vier Turbolader in drei Autos – und der Honda NSX hat keinen davon. Die anderen beiden Autos haben also je deren zwei: der Toyota...
«Es muss noch viel schneller vorwärtsgehen»
Das vorherige Ziel wurde mit Bravour erreicht, also gilt es, noch ehrgeiziger zu werden. So könnte man das neue Ziel im Fahrplan für Elektromobilität...
«Das Leben ist einfach besser»
Innert weniger Jahre ist Juice Technology aus dem Zürcher Unterland zu einem weltweit führenden Anbieter mobiler Ladestationen geworden. Angefangen hat alles 2014, als sich...
Der erste Echte
Ein wenig stolz ist Lexus schon darauf, dass man mit dem UX 300E das erste batterieelektrische Modell des Toyota-Konzerns im Angebot hatte. Jetzt folgt...
