Ramon Egger
Der Look zählt auch
Es ist das Dilemma von VW. Da baut man für teures Geld gar nicht einmal so schlechte Produkte, und am Ende hat man die...
Die richtige Strategie?
Er sei die grösste Hoffnung für den europäischen Markt, sagt BYD zum Atto 3. Die chinesische Marke startet ihre Europa-Offensive deshalb im beliebten Segment der...
Muss es Tempo 60 sein?
Ganz neu war die Idee nicht, aber sie ist diesen Sommer wieder in den Fokus gerückt: Der Bund prüft, ob man mit Tempo 60...
Gas direkt vom Hof
Sie sind das Thema der Stunde: Versorgungssicherheit und eine energieautarke Schweiz, die nicht auf importierte Energie angewiesen ist. Aktuell sind wir noch weit davon...
Gut betucht
Das Baukastenkonzept im Volkswagen-Konzern ist die berühmte Medaille mit zwei Seiten. Einerseits ermöglicht es, günstig eine Unmenge an verschiedenen Modellen und Motorisierungen von den...
Spoiler-Alarm!
Die 525 PS des neuen Porsche 911 GT3 RS sind nicht das Beeindruckendste an diesem Rennwagen mit Strassenzulassung. Nein, das Beeindruckende ist genau Letzteres: Wie...
Grosser Kleiner
Der neue Taigo nimmt eine aussergewöhnliche Stellung ein im SUV-Portfolio von Volkswagen. Nicht selten wird er als Coupévariante des T-Cross gehandelt, obwohl sich die...
Reizunterflutung
Etwas gestutzt haben wir schon. «Wieso seid ihr alle so geil darauf, den RS2 zu fahren? Was soll an der Karre so besonders sein?»,...
Voll Strom vorwärts
Was geht da gerade ab bei Kia? Noch keine zehn Jahre ist es her, dass die koreanische Marke in etwa so aufregend auftrat wie...
Präsidentensänfte
Er könnte schon la voiture présidentielle sein, der DS 9. Mit einer Länge von knapp fünf Metern ist er immerhin das längste Modell eines französischen...
