Komfortklasse
Schluss mit Limousine, der neue Peugeot 408 ist jetzt eine ... Ja, was denn eigentlich? Neue Segmente schiessen zurzeit wie Pilze aus dem Boden, zuerst...
Der Einsteiger
Jeep startet die grosse Elektro-Offensive: Anstatt eines mechanischen Allradantriebs gibt es zukünftig bei allen Modellen eine elektrische Hinterachse, und bei den grösseren Modellen geht...
Offroad-Vollprogramm
Der mächtige Pick-up hebt gerade sein linkes Hinterrad in die Luft, die rechte Ecke des Hecks schrammt dabei knapp über einen Stein hinweg. Um...
Tradition neu entdeckt
Keine Frage, wer mit dem Morgan vorfährt, zieht mit dem klassischen Design die Blicke unweigerlich auf sich. Tiefliegender Sportwagen, lange, schmale Motorhaube, breite Kotflügel...
Die Leichtigkeit des Schwergewichts
So sehr einst Chris Bangle mit seinem Design der Siebner-Reihe die Fach- und Fangemeinde polarisierte, so wenig überschwänglich war das Echo auf die ersten...
(K)ein Elektroauto
Es ist ein komplexes Hybridsystem, das Nissan entwickelt hat für den neuen X-Trail. Ein Verbrennungsmotor treibt einen Generator an. Dieser speist eine Batterie, aus...
Vom Himmel gefallen
Maserati traf 2021 ins Schwarze, als die Marke mit dem MC20 erneut in die Arena der Supersportwagen stieg. Der Gladiator mit dem Dreizack war...
Mehr Sport!
Die Ansage mag erstaunen, aber mehr Leistung wollte Audi seinen Mittelklassesportlern RS 4 Avant und RS 5 gar nicht gönnen. Dafür haben sich die Ingenieure mit...
Grosser C-HR, kleiner RAV4
Um eines gleich klarzustellen: Der neue Corolla Cross hat nicht viel mit dem normalen Corolla zu tun. Dagegen ist das SUV deutlich höher und...
Der überragt alles
Da denkt man, man sei ein passabler Autofahrer, prügelt den Porsche GT3 RS ganz ordentlich über die Rennstrecke im englischen Silverstone, steigert das Vertrauen...
