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Ford testet Lichtsignale für die Kommunikation zwischen Autonomen Fahrzeugen und Fussgängern

Ford hat einen Ansatz getestet, bei dem mithilfe von Lichtern angezeigt wird, was das Fahrzeug macht und was es als Nächstes tun wird. Die...

Ingenieure im ewigen Eis

Schinznach-Bad, 16.01.2019- Morgens um 7 Uhr, hoch oben im Norden: Gonzalo Gimenez, Leiter Bremsen und aktive Fahrsicherheitssysteme bei SEAT, liest die Wetter­ vorhersage und...

Angriff auf die obere Mittelklasse von Renault

An welche Marken denken Sie, wenn sie den Begriff obere Mittelklasse sehen? Vermutlich allen voran an deutsche Hersteller. Dann vielleicht an Volvo, Maserati, Lexus....

Der Stern schlägt zurück

Mercedes-Benz geniesst einen aus­gezeichneten Ruf als Trendset­ter für innovative Technik, ge­hört bei den alternativen Antrie­ben aber nicht zu den Spitzen­reitern. Jetzt versuchen die Stuttgarter...

Eine Fahrt im Opel der Zukunft

"Wir haben uns für eine Europa-Tournee entschieden, um das Auto den Menschen näher zu bringen", sagt Lukas Hassel­berg, der PR-Verantwortliche von Opel für die...

Irrtum über Assistenzsysteme

Viele glauben, dass die Sache mit dem autonomen Fahren bereits gelaufen sei. Eine Studie von Thatcham Research, einem von Autoversicherern finanzierten britischen Forschungszentrum, zeigt,...

Renault und der Tempel von Enstone

Enstone in der englischen Grafschaft Oxford. Die engen Landstrassen ge­ben keinen Hinweis dar­auf, dass sich hier die ge­heimen und sündhaft teuren Anlagen einer Formel-1-Motorsportlegende...

GLC 63 S 4MATIC+ ist das schnellste Serien-SUV auf der Nürburgring-Nordschleife

Affalterbach/Adenau. Mit einer offiziell gemessenen und notariell beglaubigten Zeit von 7.49,369 Minuten ist der Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,9 l/100 km, CO2...

Die A-Säule «verschwindet»

22Mit seiner jüngsten Innovation lässt das Technologieunternehmen Continental breite Frontsäulen im Auto regelrecht durchsichtig werden: Die Virtuelle A-Säule räumt tote Winkel im vorderen Sichtfeld...

Neue RS-Philosophie

Am Firmensitz im tschechischen Mlad. Boleslav enthüllte Škoda noch vor der Publikumspremiere am Pariser Autosalon Mondial de l’Automobile ein schon weitgehend konkretes Heckklappenmodell, das...