Volksfest
Der Anfang ist chaotisch. Zwar präsentiert sich die Mehrzweckhalle von Brescia (I) recht aufgeräumt, die Stimmung ist gelassen und die bereits zur technischen Abnahme...
Schweizer E-Transporter ersetzt den Diesel
Das Problem bei grossen Lieferwagen ist das Verhältnis von Reichweite zu Nutzlast», sagt Duga Hoti, Geschäftsführer und Gründer von Flux Mobility in Winterthur ZH....
Stiller Trab
Der 16. Juni dieses Jahres war für Ferrari ein kapitaler Tag. Es fallen Begriffe wie Ebitda, CAGR, EPS und andere eigentümliche Kürzel für die zahlreichen...
So schafft die EU den Verbrenner ab
Jetzt ist es wohl so weit: Die Europäische Union schafft den Verbrennungsmotor ab. In einem Entscheid des Europaparlamentes ist der Beschluss gefasst worden, dass...
«Zuerst die Arbeit, dann das Vergnügen»
Ein Alfa Romeo, das ist ein Motor mit einem Auto drumherum», sagte man früher. Aber bereits in fünf Jahren werden die Motoren bei Alfa...
Das Rundstreckenverbot ist weg! Und jetzt?
Es sei gut, dass dieses überholte Verbot für Rundstreckenrennen in der Schweiz weg sei, sagt Marcel Fässler. Denn nun täten wir zumindest nichts Verbotenes...
Big Brother auf der Strasse
Im Mai endete die Vernehmlassung zum Entwurf für ein Bundesgesetz über die Mobilitätsdateninfrastruktur. Das neue Gesetz sieht den Aufbau einer flächendeckenden Sammlung von Verkehrsdaten...
Wahnsinnig
Von der Formel 1 auf die Strasse» ist der wahrscheinlich beliebteste Spruch der Marketingabteilungen der Autohersteller. Im Fall des Mercedes-AMG One erhält dieser jedoch eine...
Japanische Legenden
Vier Turbolader in drei Autos – und der Honda NSX hat keinen davon. Die anderen beiden Autos haben also je deren zwei: der Toyota...
«Mobilität muss für kleine Autos stehen»
Enttäuschungen mit Artega, Halbleiterkrise und nun der Krieg in der Ukraine: Es ist keine Übertreibung zu behaupten, dass der Weg des kleinen Schweizer Unternehmens...
