Das zweitbeste Auto der Welt
Alles davor war irgendwie lächerlich. Da waren die wilden, feuerspuckenden und – Hand aufs Herz – eigentlich unfahrbaren Ferrari 288 GTO und F40. Da...
Das beste Auto der Welt
Das beste Auto der Welt mag anmassend klingen – und doch war nicht weniger als das das Entwicklungsziel des T.50. Denn für Gordon Murray...
Die den Überblick behalten
Warum in drei Teufels Namen ist hier Tempo 80 limitiert? Ist ja freie Bahn! Die haben doch einen am Helm!» Haben Sie sich auf...
Iso Rivolta Zagato GTZ – aber warum?
Es war so: Renzo Rivolta war mit Kühlschränken reich geworden. Und hatte dann erfolgreich die Isetta auf die Strasse gebracht (die unter anderem BMW...
Cadillac Lyriq – Luxus unter Strom
Auf genauere technische Daten wie Systemleistung, Gewicht und Abmessungen wird man noch etwas warten müssen. Immerhin mag Cadillac schon erzählen, dass der neue Lyriq...
Shelby GT500/GT350 – Signature Edition
Sie wollen gar erst erzählen, wie viele Pferdchen er spazieren führt, der Shleby GT500 als Signature Edition. 40+ mehr seien es, was dann 800+...
Mit viel Fun und PS durch die Botanik
Seit Beginn des 20. Jahrhunderts, als Benzinkutschen noch gegen trabende Reiter, Fahrräder und Eisenbahnen zum Wettstreit antraten, fasziniert Motorsport die Menschen. Tempo fährt über alle...
Männer fahren überall gleich
Die Jahreszahl 1968 birgt Assoziationen wie wohl keine andere – Hippies, Studentenbewegung. Aber auch: Ford Mustang Bullitt, Chevy Camaro. Irgendwie versuchte der damalige Chefredaktor...
«Es wird sich vieles ändern bei Renault»
Ob Luca de Meo in seinem neuen Büro bei Renault auch keinen Schreibtisch hat, das wissen wir nicht. Als er Chef war bei Seat,...
Lamborghini Essenza SCV12 – Drüberflieger
Der Lamborghini Essenza SCV12 trägt den stärksten jemals von Lamborghini entwickelten V12-Saugmotor unter der Haube, der nicht zuletzt dank einer Form von aerodynamischer «Aufladung»...
