Der Diesel lebt
Mazda glaubt an den Verbrennungsmotor. Und damit auch an den Dieselmotor. Und zwar so sehr, dass man dem neusten SUV, dem CX-60, nicht einfach...
Zu acht durch dick und dünn
Echte Land-Rover-Fans wissen sofort, was diese Zahlen bedeuten: 90, 110, 130. Die seit 1948 gebaute Offroadlegende wurde jahrzehntelang in diesen drei Varianten angeboten. Diese...
Rennstreckeneinsteiger
Mit dem schleichenden Ende von Impreza, WRX und STI in Europa wurde es still um Subaru. Schliesslich waren die sportlichen Derivate mit Abstammung vom...
Für die Jäger
Sie sind die beiden Markenzeichen von Subaru: der Vierzylinder-Boxermotor und der Allradantrieb. Im Solterra mussten die Japaner den Boxermotor zugunsten des Elektroantriebes aufgeben, aber...
Stromlinienförmig
Gewöhnungsbedürftig sieht er aus, der Hyundai Ioniq 6, vor allem von hinten. Mit dem weit nach unten gezogenen Heck, den beiden Heckspoilern und den vielen...
Dynamik statt Reichweite
Der RZ ist nicht der erste elektrische Lexus. Diese Ehre gebührt dem UX 300E. Der RZ kann sich jedoch rühmen, der erste Lexus zu...
Das hier ist kein SUV
Es hat schon etwas Schizophrenes. Da baut Ferrari das schnellste, stärkste und vielleicht sportlichste SUV der Welt und traut sich dann doch nicht, es...
Eine Frage des Blickwinkels
Es sollten die Modelle der Alfa-Romeo-Renaissance werden. Giulia und Stelvio, die 2016 und 2017 vorgestellt wurden, markierten die Rückkehr der Marke zum Hinterradantrieb. Sie...
Auf den zweiten Blick
Bald sechs Jahrzehnte alt ist der Toyota Corolla und gehört damit weltweit zu den am längsten produzierten Modellen. Mit über 50 Millionen Fahrzeugen ist...
Elegant, sportlich, elektrisch
Der Gran Turismo ist so etwas wie das Herzstück von Maserati. Seit mehr als 75 Jahren verlassen luxuriöse Coupés unter diesem Namen die Fabriken...
