Sie befinden sich auf der archivierten Website der AUTOMOBIL REVUE.
Zur aktuellen Website geht es hier.

Wirtschaft – Ferrari legt massiv zu

Auch 2022 hat sich Ferrari wieder selber übertroffen. Nicht auf der Rennstrecke, aber bei den Verkäufen, beim Umsatz und beim Gewinn.

Ferrari 250 LM – der vergessene Sieger

Zwar gewann der Ferrari 250 LM 1965 die 24 Stunden von Le Mans. Trotzdem erhält er nicht die Beachtung, die er verdient hätte.

Porsche 911 T/R – einer von ganz Wenigen

Es ist so eine Sache bei Porsche: Es ist nicht immer ganz klar, wie viele Exemplare gebaut wurden. Das gilt auch beim Porsche 911 T/R.

Ford kehrt in die Formel 1 zurück!

Ford wird in der Formel 1 ab 2026 technischer Partner des amtierenden Weltmeisters Red Bull. das bedeutet: eine neue Generation von Hybrid-Motoren.

Range Rover Velar – sanft aufgehübscht

Der Range Rover Velar erhält nach sechs Jahren ein Facelift. Da geht es weniger um die Optik als mehr um die Bedienerfreundlichkeit.

Die nächste Stufe

Alpine hat mit der Neulancierung der A110 vieles richtig gemacht. Als Fahrerauto par excellence steht die kleine Berlinette hoch in der Gunst all jener,...

Vollblüter

Das verbotene Wort an diesem Donnerstag, 8. September, in Maranello (I) war SUV. Die Männer von Ferrari vermeiden es um jeden Preis, den Ausdruck zu...

Spoiler-Alarm!

Die 525 PS des neuen Porsche 911 GT3 RS sind nicht das Beeindruckendste an diesem Rennwagen mit Strassenzulassung. Nein, das Beeindruckende ist genau Letzteres: Wie...

Wahnsinnig

Von der Formel 1 auf die Strasse» ist der wahrscheinlich beliebteste Spruch der Marketingabteilungen der Autohersteller. Im Fall des Mercedes-AMG One erhält dieser jedoch eine...

Göttliche Unendlichkeit

Noch stärker als im Bereich der konventionell angetriebenen Sportwagen wird bei elektrischen Hypercar-Neuerscheinungen auf maximale Antriebs- und Fahrleistungen gesetzt. Kein Rekordwert bleibt lange bestehen....