Sie befinden sich auf der archivierten Website der AUTOMOBIL REVUE.
Zur aktuellen Website geht es hier.

Jubiläum: 30 Jahre Coupé Fiat

Es ist Montag, wir feiern Jubiläen. Heute mit dem Coupé Fiat, das vor 30 Jahren seine Weltpremiere erlebte.

Ferrari 250 Europa – wie alles begann

250 ist die wohl wichtigste Zahl in der Modell-Geschichte von Ferrari. Das braucht aber ein paar Erläuterungen, denn alles beginnt mit dem Ferrari 250 Europa.

Ruf Turbo R Limited – einer von ganz Wenigen

Auf Basis des Porsche 911 Turbo (993) entstanden bei Ruf Automobile wahrscheinlich sieben Exemplare des Turbo R Limited.

Toyota Aygo X Undercover – das modische Sondermodell

Toyota legt in Zusammenarbeit mit dem japanischen Modedesigner Jun Takahashi vom Aygo X das auf 500 Einheiten limitierte Sondermodell Undercover auf.

Günsel B9 – E-Auto aus Zypern

Als typische Produkte Zyperns gelten Halloumi oder Olivenöl. Künftig könnten auch Autos mit E-Antrieb von der Mittelmeerinsel kommen.

Kult aus Japan: Honda/Acura Integra Type R

Eigentlich war der Honda Integra Type R ja ein Rennwagen. Er gab aber auch ein kurzes Gastspiel in der Schweiz.

Maserati MC20 GT2 – der schönste Rennwagen?

Maserati kehrt in den GT-Rennsport zurück. Rein optisch hat der MC20 GT2 schon gewonnen.

Lamborghini LB744 – erste Details zum Plug-in-Hybrid

Lamborghini hat die ersten Details zum neuen V12-Hybrid-Supersportwagen mit dem Projekttitel LB744 enthüllt. Das Plug-in-Hybrid debütiert noch in diesem Jahr, passend zum 60-jährigen Firmenjubiläum.

US-Cars – ein Mustang mit etwas Mehraufwand

Überschall war es nicht, was der Ford Mustang als Mach 1 ab 1969 bot. Doch er war eine Lektion in gelungener Ausstattungs- und Aufpreis-Politik.

Auto-Literatur: Die NSU-Story

NSU war einst der grösste Motorrad-Hersteller der Welt. Und baute spannende Automobile, Prinz, Ro 80. «Die NSU-Story» bietet einen feinen Überblick über die ganze Geschichte.