Sie befinden sich auf der archivierten Website der AUTOMOBIL REVUE.
Zur aktuellen Website geht es hier.

So viel kostet ein Pferd unter der Haube

Glücklicherweise ist das Automobil immer noch und immer eine Sache der Leidenschaft. Aber wie es so ist bei leidenschaftlichen Themen – es kann auch...

VOLKSWAGEN MUTIERT

Der Volkswagen-Konzern zeigt, wo er in den nächsten Jahren hin will. Die Ziele überraschen wenig.

RECYCLING STATT VERBRENNEN: AUTOPNEUS WERDEN ZU KUNSTSTOFF

Die Vernichtung von Autoreifen stellt ein grosses Umweltproblem: Beim Verbrennen der Reifen gelangen viele Schadstoffe in die Luft. Ein Unternehmen im Waadtland zeigt nun, wie man alte Autoreifen intelligent recyceln könnte.

Weshalb die Autos teurer werden

Es scheint schon ziemlich lange her, dass man einen simplen VW Golf noch für nicht viel mehr als 20000 Franken bekam. Tatsächlich ist aber gar...

Camper-Vans sind der Hit

Ach, irgendwann, hoffentlich bald wird diese schwierige Zeit vorüber sein. Der Traum, auch der Drang zum Reisen im Wohnmobil, mit dem man zeitweise völlig...

HOHEITSBESUCH IM ENZO-FERRARI MUSEUM

In Modena fand ein Treffen der speziellen Art statt.

Hungrig auf jede Kurve und optimiert für die Rundstrecke

Erstmals teilen sich der offene 718 Spyder und der 718 Cayman GT4 mit festem Dach die technische Basis. Dazu gehört der neu entwickelte Vierliter-Sechszylinder-Saugmotor...

Innovation im Visier

Als Opel ankündigte, die Marke setze voll auf die Elektrifizierung, war das ernst gemeint. Den Beweis traten 2019 der Grandland X Hybrid4 und der...

Das wahre Wunderwerk

Unzählige treue Leser und Sammler haben diese Bibel der technischen Daten, und sie alle kennen sie in- und auswendig. Wir haben uns an einem...

Sandro Mesquita – neuer Direktor des Genfer Salon

GIMS Mit der verheerenden Absage erlebte der Salon den schwersten Moment seiner Geschichte. Sandro Mesquita (45) stellt sich der Herausforderung.