Keine Zurückhaltung
Genau fünf Meter Länge, ein Leergewicht von weit über zwei Tonnen und ein Verbrauch, der dementsprechend hoch ausfällt: Der Audi Q8 ist nicht gerade...
Ganz schön gross
Es ist eine mutige Vorgabe, die der siebenplätzige Hyundai Santa Fe PHEV macht: ein Verbrauch von 1.6 l/100 km. Dass das realitätsfremd ist, hat aber nichts...
Vom Sturm weggefegt
Manche mögen Machtdemonstrationen mit Zurschaustellung von hervortretenden Muskeln, auch wenn sie sich gelegentlich als heisse Luft entpuppen. Andere, die vielleicht selbstbewusster sind, bevorzugen es,...
Vielfalt beim Dauerbrenner
Noch immer ist der Kia Sportage eines der wichtigsten Modelle des koreanischen Herstellers in der Schweiz und belegte mit 759 verkauften Autos 2021 Platz...
Perfekt für die Schweiz
Wann immer das Gespräch auf den BMW M3 kommt, gibt es eigentlich nur ein Thema: seine prägnante Niere. Dass sich die Aufmerksamkeit ganz polemisch...
The Best of Test des Jahres 2021
Wir geben es offen zu: Wir lieben sie, die Sportwagen. Das wohlige Gefühl, nahe über dem Asphalt von den Schalensitzen umschlungen zu werden. Das...
VW Polo: Das Salz in der Suppe
Mit dem Auto verhält es sich wie mit dem Kochen. Da können die feinsten Zutaten verwendet und alles perfekt angerichtet werden, wenn die entscheidende...
Hyundai Staria: einfach futuristisch
Bodenständig, das fängt bereits mit dem Eigengewicht von über 2.5 Tonnen an. Der Staria ist nicht nur optisch ein grosser Brocken. Sein quasi monolithischer...
Land Rover Discovery: im Schatten des Defender
Seit seiner Markteinführung Ende der 1980er-Jahre konnte der Land Rover Discovery rasch mit seinen Qualitäten überzeugen. Dank seines Abenteurerauftritts, des im Vergleich zum Range...
VW ID 4: Sommerwagen
Anfang dieses Jahres war der ID 3 noch ein Einzelkind in Volkswagens ID-Familie. Inzwischen wurden ihm bereits einige Geschwister zur Seite gestellt, und auch der...
