Morgan Plus 4 – die letzten ihrer Art
Am Genfer Salon wollte Morgan eigentlich den Plus Four mit Alu-Chassis vorstellen. Das fand dann nicht statt, aus bekannten Gründen. Doch stattdessen zeigen die...
Im Dienste der Medizin
Die Hersteller von Beatmungsgeräten haben ihre Kapazitätsgrenzen erreicht. Darum wird derzeit überall eifrig nach anderen Quellen gesucht. Zu den ersten Ansprechpartnern gehören die Autobauer....
Aston Martin Valhalla – mit eigenem Motor
Dass Aston Martin eine kleinere (und deutlich günstigere) Schwester der Valkyrie bauen wird, hatten die Engländer schon im vergangenen Jahr verkündet. Jetzt gibt es...
VW e-Bulli – Samba tanzen unter Hochspannung
Seit 70 Jahren ist der Bulli von VW auf der Strasse und er ist definitiv: Kult. Kein Wunder, dass Volkswagen die Legende in die...
Ford Bronco 2020 – wie denn nun?
Zuerst die schlechte Nachricht: der neue Ford Bronco wird nicht in die Schweiz kommen, das steht jetzt schon fest (ausser natürlich: über den Graumarkt)....
Porsche Boxster als Shooting Brake?
Es war ein Auftrag des Lehrers. Vier Fahrzeugtechnik-Studenten der holländischen Fontys Hogeschool mussten ein neues Fahrzeug entwickeln – und entschieden sich für den Umbau...
Er ist wieder da
Eigentlich sollte der Microlino 2.0 am 90. Genfer Automobilsalon mit grossem Pomp vorgestellt werden, nun kam er im Web (per Livestream auf Youtube) zu...
40 Jahre auf allen Vieren
QUATTRO 40 Kerzen bläst der Allradantrieb von Audi heuer aus. Eine gute Gelegenheit, auf die Evolution des Systems zurückzuschauen.
Die Geburt des wohl berühmtesten...
Kia Sorento – eine Klasse höher
Der Sorento von Kia erfreute sich in der Schweiz über hohe Beliebtheit. Das lag nicht nur am guten Verhältnis von Preis zu Leistung (und...
Peugeot 508 – der stärkste aller Löwen
Im vergangenen Jahr hatte Peugeot auf dem Genfer Salon eine Studie eines ganz besonderen 508 vorgestellt. Unterdessen weiss man mehr: der stärkste Serien-Peugeot aller...
