Automobil Revue
Buick Envista – nicht für Europa
Buick ist schon länger nicht mehr vertreten in Europa, doch in China hält die Marke die Fahne von General Motors weiterhin hoch.
Xpeng G6 – eine chinesische Alternative
Xpeng ist in China eine grosse Nummer - und in Europa eigentlich auch vertreten. Mit dem G6 könnte das etwas werden.
Ferrari 250 GT Cabriolet – die zweite Serie
Die Ferrari-Maschinerie begann ab Ende der 50er Jahre Fahrt aufzunehmen, die zweite Serie des 250 GT Cabriolet verkaufte sich bestens.
Porsche 962 «Street» – einer von ganz Wenigen
Selbstverständlich sind die Porsche 962 schon als Rennwagen wertvolle Raritäten. Doch einige Exemplare wurden für den Strasseneinsatz umgebaut.
MG Cyberster – Tradition und Moderne
MG baut wieder einen Roadster. Der kommt in einem Jahr auf den Markt.
Kult aus Japan: Mitsubishi Lancer Evo III
Wenn es um Kult-Autos aus Japan geht, dann dürfen die Mitsubishi Lancer Evo selbstverständlich nicht fehlen. Wir machen weiter mit dem Evo III.
Volvo EX90 Excellence – E-SUV mit Chauffeur
Wer es sich leisten kann, lässt sich fahren. Volvo will mit dem EX90 Excellence dafür künftig das passende Modell anbieten.
Polestar 4 – zur frohen Aussicht
Jetzt kommt mit dem Polestar 4 doch tatsächlich die erste Familien-Limousine auf den Markt, die auf eine Heckscheibe verzichtet.
US-Cars – ein geheimnisvoller Plymouth
Plymouth organisierte 1970 und 1971 das «Rapid Transit System». Dieser Cuda war auch dabei - und sehr wichtig.
