Lorenzo Quolantoni
Eine Frage des Charakters
GIMS Mit der verheerenden Absage erlebte der Salon den schwersten Moment seiner Geschichte. Sandro Mesquita (45) stellt sich der Herausforderung.
«Als erstes müssen wir das Vertrauen der Marken zurückgewinnen»
GIMS Mit der verheerenden Absage erlebte der Salon den schwersten Moment seiner Geschichte. Sandro Mesquita (45) stellt sich der Herausforderung.
Der Staat fährt mit
Der Staat – schon bald unser ständiger Reisebegleiter? Mobility-Pricing, das Konzept der Besteuerung der Mobilität, erfordert eine konstante und genaue Überwachung der Bewegungen der...
Verkehr auf das Nötigste reduziert
Autofahren macht zurzeit wirklich Spass!» Jeder, der seit Beginn der Eindämmungsmassnahmen mit dem Auto unterwegs war, wird dem zustimmen. Selten Staus, fliessender Verkehr, ein...
Völlig losgelöst, aber mit Mass
Eine bestimmte Gruppe von Autofans schaut ganz verklärt, wenn man ihnen die Zauberformel RS4 ins Ohr flüstert. Der legendäre Audi ist der lebende Beweis...
Die Schweizer Automobilbranche im Ausnahmezustand
Ein toller Motor, der nun womöglich abgewürgt wird – nachdem die Schweizer Automobilbranche jahrelang wie ein Uhrwerk lief, wird sie im Jahr 2020 einige...
Stick’Air bewegt die Gemüter in Genf
Der Stick’Air-Kleber hat viele Skeptiker. Das im Januar im Kanton Genf eingeführte Programm mit den gestuften Fahrverboten trifft noch auf Widerstände, obwohl die Frist...
Die Zähne werden immer schärfer
Premium. Für die meisten Hersteller ist dieses von den deutschen Marken dominierte Marktsegment zum Ziel, ja zum Zwang geworden, denn da lassen sich, dank...
Gute Noten machen noch keinen Hit
Der Mazda 3 ist der erklärte Individualist in der Mittelklasse. Einerseits zählt er mit seinen 4.46 Metern Länge – 18 Zentimeter mehr als beim VW Golf 8 –...
Genf bezahlt den höchsten Preis
Nächste Woche hätte die grösste Publikumsveranstaltung der Schweiz, die Geneva International Motorshow (GIMS), eröffnet werden sollen.
