Automobil Revue
Facelift BMW 5er-Reihe – wie gehabt und doch besser
Fangen wir von vorne an, also bei der Niere. Mit dem Facelift ist es plötzlich okay. Ganz einfach ein schlichtes Ding, das jetzt viel...
TVR – eine unendliche Geschichte
Es war doch alles gut. TVR, die englische Marke mit den wohl am meisten unterschiedlichen Besitzern, war 2013 in die Hände des britischen Unternehmers...
Das wahre Wunderwerk
Unzählige treue Leser und Sammler haben diese Bibel der technischen Daten, und sie alle kennen sie in- und auswendig. Wir haben uns an einem...
Mulholland Legend 480 – gewagter Versuch
Es ist ja nicht so, dass Mulholland keine Ahnung vom Auto-Geschäft hätte. Die Briten gehören seit 20 Jahren zu den wichtigsten Zulieferern der Formel...
Porsche 911 Targa – das Beste aus zwei Welten?
«Der Targa ist weder ein Cabriolet noch ein Coupé, weder ein Hardtop noch eine Limousine, sondern etwas völlig Neues»: Mit diesen Worten stellte Porsche...
Citroën ë-Jumpy – Nutzfahrzeug unter Strom
In der Theorie spricht nicht viel gegen rein elektrische Nutzfahrzeuge. Oft werden diese Transporter ja im Kurzstreckenverkehr eingesetzt, Auslieferungen von Blumen oder Brot, der...
Lamborghini Huracan Evo RWD Spyder – logisch…
Wie viele Varianten des Lamborghini Huracan es gibt - man möchte es gar nicht zählen müssen. Es ist noch nicht lange her, da stellten...
BMW Alpina D3 S – das Beste aus zwei Welten?
Bei Alpina war man ja noch nie besonders zurückhaltend, weder in Sachen Leistung noch in der Selbstdarstellung. Das jüngste Modell, der sowohl als Limousine...
Alfa Giulia GTA – ein paar Inspirationen
Technik und das Gesamtkonzept der neuen Alfa Romeo Giulia GTA sind inspiriert von der 1965 präsentierten Giulia GTA, einer von der Alfa Romeo Rennabteilung...
Bentley Blower Continuation – aber warum?
Manch ein Jahr ist es her, da sprach Jay Leno bei der Preisverteilung in Pebble Beach den schönen Satz: «Es ist dies einer von...
