Automobil Revue
Donkervoort D8 GTO JD70 BNCE – ganz nackt
Für die wirklich hartgesottenen unter den Sportwagen-Piloten ist der Donkervoort D8 GTO schon etwas vom Gröbsten, was man für Geld kaufen kann. Zum 70....
Der Böse unter den Bösen
Man kann sich wirklich fragen, welches Ziel sich Carroll Shelby steckte, als er sich zur Konstruktion einer sportlichen Version des Ford Mustang V8 entschloss....
Vor genau 30 Jahren war Ende «Ente»
Bereits Mitte der 1930er Jahre begann Citroën mit der Entwicklung eines preiswerten Autos für die breite Bevölkerung, dem künftigen Citroën 2CV. Ein radikal minimalistischer...
Klassik entschleunigt
Zur dieser Sorte gehört die Triumph Bonneville T100. Wir durften den Retro-Klassiker der englischen Marke auch dank Moto91 in Höri ZH ausgiebig testen und...
Die Geschichte von Alfa Romeo (5)
Im Italien der Nachkriegsära wurden die Autos von Alfa Romeo zur Legende. Die Fahrzeuge aus Portello bewiesen, dass sie sowohl auf der Rennstrecke als...
Car of the Year 1970 – Fiat 128
Es war einer der deutlichsten Siege überhaupt: 1970 schaffte der Fiat 128 stolze 235 Punkte, der zweitplatzierte Autobianchi A112 kam noch auf müde 96,...
Ford Mustang Mach-E 1400 – der Heftigste
Erst kürzlich hatte Ford den rein elektrisch angetriebenen Mustang Cobra Jet 1400 präsentiert, der für Dragster-Rennen entwickelt wurde. Der Mustang Mach-E 1400 nun soll...
Nissan Ariya – und noch ein E-Auto
Nissan gehört mit dem Leaf zu den Pionieren der E-Mobilität. 10 Jahre ist es nun auch schon her, dass der Stromer auf den Markt...
Opel Manta – Happy Birthday!
Er gehört zur Gattung der Mobula. Ein echter Teufelsrochen also, wie es sich für einen Sportwagen aus Rüsselsheim gehört. Die Rede ist vom Opel...
Ford Bronco – eine ganze Familie
Der Bronco ist Legende. Zumindest in den USA. Vorerst wird er auch nur in den USA auf den Markt kommen, für Europa dürften seine...
