Olivier Derard
Den Fahrspass im Visier
Obschon erst vor wenigen Tagen als Serienauto eingeführt, durfte sich der Audi E-Tron GT auf dem Flugplatz Buochs NW und den umliegenden Bergstrassen bereits...
Der Visionär
Die Automobilindustrie befindet sich derzeit im Umbruch. Und Teil dieses Wandels ist es auch, über künftige Mobilitätsformen nachzudenken. Auch Rinspeed gehört dazu. Das Unternehmen,...
Mehr als nur retro
Bereits in der AUTOMOBIL REVUE 34/2020 schrieben wir: «Aus gleich mehreren Gründen gibt es kaum ein komplexeres Vorhaben als die Neuerfindung einer Ikone, insbesondere...
Elektronen im Blut
Was verbindet einen kleinen Hersteller von Seniorenfahrzeugen aus dem Zürcher Unterland mit den grossen Technologiepionieren wie Amazon, Apple, Microsoft und Google? Die Gründungsgeschichte! Wie...
Ein ambitionierter Zwerg
Die Schweiz ist ein Land der KMU. Was wir hingegen nicht haben, sind Automobilhersteller. Allerdings könnte sich das mit dem aktuellen Wandel des Marktes...
Weniger verkaufen, mehr verdienen
Seit Luca de Meo im vergangenen Juli die Spitze von Renault übernommen hat, ist der Italiener stark beschäftigt. Dies hat er auch im Vorfeld...
Mehr Klasse, gleicher Preis
Seit seinem Marktstart in Europa 2004 ist Dacia ein strahlender Stern am Automobil-Himmel: Das rumänische Unternehmen hat in Europa mehr als 6.5 Millionen Fahrzeuge verkauft....
Hyundais neue Elektrowaffe
Während immer mehr Elektrofahrzeuge auf unseren Strassen unterwegs sind, werden erst wenige davon auf einer speziell dafür entwickelten Plattform aufgebaut. Bisher sind das vor...
Was nervt am Steuer?
An den amerikanischen Disney-Zeichentrickfilm «Goofy – Der Teufelsfahrer» aus dem Jahr 1950 wird sich kaum jemand erinnern. Der ungemein treffliche kurze Cartoon zeigt, wie...
Durchbruch im Kampf gegen das CO2
Die Zahlen sind bekannt. Und alarmierend. Nach den vom Bundesamt für Umwelt (Bafu) gemeldeten Werten stellen in der Schweiz die CO2-Emissionen aus dem Güter-...
