Ferrari 375 America Vignale – Spontanität der Linien
Bei den Ferrari mit der Bezeichnung «America» ist klar, wohin die Reise ging.
Porsche 718 RSK – einer von ganz Wenigen
Mit dem Porsche 718 RSK wurden die Grenzen des Leichtbau noch weiter ausgelotet.
Hyundai rockt Villa d’Este
Hyundai lässt bei der wichtigsten Schönheitskonkurrenz von Europa eine legendäre Giugiaro-Studie wieder aufleben.
Renault 5 «Roland Garros» – nah an der Serie?
Beim Tennis-Turnier in Paris zeigt Renault eine neue Version des elektrischen R5. Wir nehmen an: So ähnlich geht er in Serie.
Kult aus Japan: Mitsubishi Lancer Evo V
Wenn es um Kult-Autos aus Japan geht, dann dürfen die Mitsubishi Lancer Evo selbstverständlich nicht fehlen. Wir machen weiter mit dem Evo V.
US-Cars – eine von nur zwei
Einfach ein hübsches Corvette-Cabrio? Oh nein, wir haben es hier mit einer ZL-1 zu tun. Davon gab es aus gutem Grund genau zwei.
DS 9 – mehr E-Reichweite
Der DS 9 erhält ein sanftes Upgrade. Unter anderem wächst der Alltagsnutzen der Top-Motorisierung.
Ganz der Alte
Die Geschichte von AC Cars ist etwas verworren. Da waren zuerst die Brüder Weller (ab 1900, ein erstes Automobil gab es 1903), dann kam...
Kinder, Kinder!
Der erste Eindruck ist der eines klassischen Autos, besonders gut gelungen ist der Ferrari. Beim zweiten Blick wird klar, dass etwas nicht stimmen kann....
«Die individuelle Mobilität ist eine wirtschaftliche Notwendigkeit»
An ihrer 65. Generalversammlung haben die Mitglieder von Auto-Schweiz in dieser Woche den Ökonomen Peter Grünenfelder zum neuen Vorsitzenden gewählt. Er folgt auf Albert Rösti,...
