Drive Style

Viele Autofirmen bieten im Winter Fahrkurse auf Schnee und Eis an. Und es geht nicht nur ums Marketing, wie das Beispiel der FCA-Gruppe zeigt.

Land Rover gilt als Referenz für die Geländetauglichkeit. Die Engländer versehen ihre Modelle mit einer ganzen Werkzeugkiste elektronischer Hilfsmittel, die auch furchterregendes Kraxeln fast bedenklich einfach machen.

Das ESP-basierte «Grip Control» von Peugeot Citroën kann zwar einen echten Allradantrieb nicht ersetzen, holt auf Schnee und Matsch aber dennoch Bemerkenswertes aus einem Fronttriebler raus.

Perfektes Polarwetter und fast die komplette Subaru-Modellpalette luden zum Driften im Reich des «Samichlaus‘» ein.

Was machen 41 999 LEDs an einer Lexus-Limousine? Nun ja, zum Ersten einmal leuchten. Und zum Zweiten geben sie Botschaften von sich und kommunizieren so mit der Aussenwelt. So möchte Lexus selbst zumindest den Marketing-Wurf verkaufen.

Manchmal kommt es einem so vor, als hätten Autos ihre eigene Persönlichkeit. In diesem Film ist ist dies auf keinen Fall nur Einbildung.

Wer kennt ihn nicht, den Film "Easy Rider" aus 1969, als Dennis Hopper und Peter Fonda die Weiten Amerikas mit ihrem Bike unsicher machen. Nun haben die Coen-Brüder (Inside Llewyn Davis, No Country For Old Men) in Anlehnung an den Film einen Werbespot für Mercedes realisiert, der gekonnt mit den Klischees der Biker spielt.

Dass man mit einem Schneemobil im Winter nicht nur die Berge erklimmen, sondern auch ein paar coole Tricks aus der Hüfte zaubern kann, mag man sich gut vorstellen können. Das Ganze gibt es denn auch als Freestyle-Sparte, genannt Snowmobile-Sport.

Bastian Baker setzt auf Audi.

Da dürfte sich der ein oder andere Magnum- wie auch Ferrari-Fan wohl ein paar mehr Kröten auf dem Konto gewünscht haben: Am Wochenende versteigerte das englische Auktionshaus Bonhams den roten Ferrari 308 GTS Quattrovalvole des Privatdetektivs mit dem Schnauzbart für stolze 183 121 Franken (181 500 Dollar).