AUTOMOBIL REVUE
PHEV im Vergleich
Der korrekte Einsatz von Plug-in-Hybriden und deren grosse Streuung bei den Verbrauchswerten ist zum Politikum geworden. Auch bei den Messungen der AUTOMOBIL REVUE stellt...
Offensive aus dem Osten
Kaufen Sie den Škoda, der ist ein VW zum Sonderpreis», lautete oft der Rat, wenn sich in der Vergangenheit jemand für ein Wolfsburger Produkt...
Überarbeitung der Spitze
Sie ist einer der Letzten ihrer Art. Seit dem Verschwinden des Alfa Romeo 4C und der Lotus Elise und Exige ist die Alpine A110...
«Wer jetzt schläft, verliert das Rennen»
Elektromobilität, City-Stores und Autoabos: Mit dem Wandel der Mobilität verändert sich auch das Umfeld für die Autohändler. Wieso das gerade für die kleinen Händler...
Erster, ohne Hände!
Mercedes-Benz hat am 9. Dezember eine entscheidende Hürde genommen: Das vom deutschen Autobauer entwickelte Fahrerassistenzsystem nach Level 3 wurde von den zuständigen deutschen Behörden offiziell...
Ziemlich konkurrenzlos
Der Toyota Yaris ist ein echter Verkaufsschlager: Mit 3410 verkauften Fahrzeugen lag der japanische Kleinwagen 2021 auf Rang acht der meistverkauften Autos der Schweiz....
Keine Zurückhaltung
Genau fünf Meter Länge, ein Leergewicht von weit über zwei Tonnen und ein Verbrauch, der dementsprechend hoch ausfällt: Der Audi Q8 ist nicht gerade...
Schrauben statt träumen
Das Quartier ist eine typische 1970er-Jahre-Einfamilienhaussiedlung am linken Zürichseeufer. Fährt man durch seine Strässchen, sticht einem die knallgelbe Karosserie eines Sportwagens sofort ins Auge,...
Eckig ist das neue Rund
Welches ist das zentrale Bauteil für die Bedienung eines Autos? So klar lässt sich das wohl nicht sagen, aber das Lenkrad ist sicher hoch...
Ganz schön gross
Es ist eine mutige Vorgabe, die der siebenplätzige Hyundai Santa Fe PHEV macht: ein Verbrauch von 1.6 l/100 km. Dass das realitätsfremd ist, hat aber nichts...
