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Schlagwort: USA

Chevrolet Traverse – neu auch als Z71

Was Chevrolet in den USA alles an SUV-Modellen anbietet, ist etwas unübersichtlich. Jetzt wurde der Traverse erneuert.

Das Himmelfahrtskommando

Für einen Rennfahrer ist der Pikes Peak im US-Bundesstaat Colorado das, was für ein Bergsteiger der Mount Everest ist. Da geht man nicht einfach...

EDITORIAL: NY – KEINE PS-PROZEREI!

Eine Autoshow in den Vereinigten Staaten? Und das erst noch in New York? Das kann ja nur in einem einzigen Resultat enden: «Big block meets big block».

TOYOTA: DESIGNSTUDIE FT-AC AUF DER LA AUTO SHOW

Der FT-AC (Future Toyota Adventure Concept) lockt damit, auf alle denkbaren Aktivitäten vorbereitet zu sein. 

«SCHNELL MAL EINEN SPEEDREKORD BRECHEN, GEHT NICHT»

Bei einem Geschwindigkeitsrekord darf man eigentlich keine Zeit verlieren. Ex-Seitenwagen-Weltmeister Adolf Hänni muss dennoch geduldig bleiben.

THE RACE TO THE CLOUDS

Das internationale Pikes-Peak-Bergrennen (Pikes Peak International Hillclimb) ist das zweitälteste US-Autorennen, und mit jeder Austragung wird seine Saga neu gewoben.

EDITORIAL: THE OTHER WAY ROUND

Die USA sind das Auto-Mekka schlechthin. Trotz tiefen Krisen gibt es das Auto-Universum jenseits des grossen Teichs noch immer und in seiner ureigenen Ausprägung. Dies hängt vermutlich damit zusammen, dass der fahrbare Untersatz das Land in seiner heutigen Selbstwahrnehmung erst möglich gemacht hat.

BILD DER WOCHE: ELEKTRO-RETRO: INFINTI «PROTOTYPE 9»

Mit dem «Prototype 9» philosophiert der japanische Premium-Hersteller, wie ein Infiniti-Grand-Prix-Rennwagen der 1940er-Jahre hätte aussehen können.

EINE FÜR DIE USA DISKRETE SHOW DER EXTREME

Am publikumsreichsten US-Auto-Salon zeigt man viele SUV und Kraftprotze mit bis zu 800 PS, aber auch Plug-in-Hybride. Für wichtige Premieren muss die Geduld aber bis Shanghai reichen.

EDITORIAL: DEAL OHNE ANSAGE – ABER BESTIMMT MIT FOLGEN

Seit ich denken kann, gehört Opel zu GM. Nein, natürlich schon viel länger – seit 1929 – gehört die Adam Opel AG zum US-Konzern General Motors. Und das ist sowieso viel länger her, als 1984, dem Jahr, in welchem ich bei einer Berner Opel-Vertretung meine Ausbildung angetreten hatte.