DIE NATUR ALS VORBILD
Fliegen kann er zwar noch nicht, aber seine Farbgebung liesse es fast vermuten. Der Lexus LC Limited Edition hat sich seine neuartige Lackierung vom sogenannten Morphofalter abgeschaut.
IN EINEM WICHTIGEN SEGMENT MITMISCHEN
Das Segment der Pick-ups gehört zu den wichtigsten weltweit und wächst auch in der Schweiz. Ab sofort möchte mit dem Alaskan auch Renault mitmischen.
DAS KOSTET UNS DER VERKEHR
Die ÖV-Benutzer bezahlen knapp die Hälfte der Kosten, während die Autofahrer 90 Prozent ihrer Kosten entrichten.
OPEL GRANDLAND X: «EINE TYPISCH DEUTSCHE UMSETZUNG»
Uwe Winter, Chefingenieur für den Grandland X, setzte den Opel auf Basis des Peugeot 3008 um. Die Aufgabe hatte ihm einiges Kopfzerbrechen bereitet.
EINE LEKTION VOM MEISTER
Wenn ein Redaktor der «AR» Slalom-Schweizer-Meister Martin Bürki trifft, sprühen die Funken.
SEHEN UND GESEHEN WERDEN
Ob AvD-Histo-Monte, Sachsen Classic oder Hamburg Berlin Klassik – klassische Fahrzeuge von Škoda gibt es öfter zu bestaunen. Auch vom 5. bis zum 7. Oktober gibt es dazu wieder Gelegenheit an der «Sauerland Klassik».
FERRARI EROBERTE DIE SCHWEIZ
Im Jahr 1950 wurde erstmals ein Ferrari in die Schweiz importiert. Heute sind es ein paar Hundert pro Jahr. Und immer wieder haben sich Schweizer bei Rennen am Volant von Ferrari-Wagen ausgezeichnet. Am weitesten brachte es Gianclaudio Regazzoni, der den Weltmeistertitel 1974 ganz knapp verpasste.
LA PERSONNALISATION OU L’ART DE LA FERRARI FANTASMÉE
Automobiles Németh, à Hinterkappelen, est agent officiel Ferrari. Comme d’autres concessionnaires, il permet aux clients qui le désirent de concevoir la voiture de leur rêve.
FRÜHSTART VON «E-PRIX ZÜRICH»
Viel zu früh haben die Organisatoren verkündet, dass Zürich schon 2018 Austragungsort eines Formel-E-WM-Laufs wird.
