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Viel zu früh haben die Organisatoren verkündet, dass Zürich schon 2018 Austragungsort eines Formel-E-WM-Laufs wird.

Welches Argument wird oft zitiert, wenn es um die «Berechtigung» von Motorrennsport geht? Der Technologietransfer von der Piste ins Serienauto.

Der Rennsport lebt! Was für ein Wochenende liegt hinter uns – und was für eines baut sich vor uns auf. Le Mans (F) ist im Anmarsch!

Die Vernissage der 11. Ausgabe des Buchs «Die Schweizer in Le Mans» vereinte die Elite der Schweizer Langstreckenpiloten.

Der Seeländer Neel Jani hat es geschafft: Der Porsche-Pilot holte sich, wie früher schon Marcel Fässler und Sébastien Buemi, den Langstrecken-WM-Titel.

"Ich wollte fühlen, verstehen und erleben, was dort geschieht. Wie erschöpft die Fahrer nach ihrem Einsatz sind. Wie enttäuscht, wenn sie verlieren. Und wie euphorisch, wenn sie gewinnen,“ sagt Martin Schoeller über sein Fotoprojekt mit den sechs Porsche-Piloten.

Marcel Fässler fährt beim 6-Stunden-Rennen von Mexiko im Audi R18 auf Platz 2. Neel Jani klassiert sich im zweiten Porsche auf Rang 4 und Sébastien Buemi im Toyota fällt aus.

Pechvogel Sébastien Buemi, Glückspilz Neel Jani: Nach über 5000 Kilometern erleben die beiden Schweizer ein seltenes, ja noch nie dagewesenes «Last-Minute-Drama» beim Klassiker in Le Mans.

Im Vorfeld der «24 Stunden von Le Mans», dem nächsten Rennen innerhalb der Langstreckenweltmeisterschaft WEC (FIA World Endurance Championship), geben die Schweizer Piloten Sébastien Buemi, Marcel Fässler und Neel Jani dem AR-Redaktor Martin Mäder einen Ein- und Ausblick in und auf den weiteren Verlauf der Meisterschaft.