AUTOMOBIL REVUE

Renault hat den ZOE in der «Swiss Edition» vorgestellt. Die limitierte Sonderserie ist ab dem Sommer erhältlich.

Nach dem Q5 bietet Audi auch den Q7 als S-Modell an. Der sportlich getrimmte SUV wartet mit einem neuen 4.0-V8-TDI (435 PS) und Achtstufen-Tiptronic auf.

Jaguar hat bekannt gegeben, die 9 XKSS, die 1957 durch das verheerende Feuer zerstört wurden, jetzt doch noch fertigzustellen.

Der MX-5 bekommt zu der bisherigen Softtopversion noch eine Hardtopversion. Der Clou: Das Top ist versenkbar. Der MX-5 wird so zum echten Targa.

Selbstbewusst prangt das Logo des “Car of the Year 2016” auf der B-Säule des Autos. Und auch wenn es der Hatchback war, der zugegen war, als Opel-CEO Karl-Thomas Neumann im Rahmen des Genfer Autosalons die Auszeichnung entgegennahm, so überzeugt auch der Sports Tourer mit den selben Qualitäten.

Rob Huff beginnt sein neues Team in der Tourenwagen-WM (WTCC) nach seinem Gusto zu formen.

Mit dem neuen «quattro ultra» verabschiedet sich Audi vom permanenten Allrad. Dank verschiedenen Massnahmen soll das Quattro-Feeling für die Fahrer erhalten bleiben und der Verbrauch trotzdem sinken.

Continental hat sein Portfolio für automatisiertes Fahren durch den Kauf von Hi-Res-3-D-Flash-Lidar- Technologie vergrössert.

400 Millionen Dollar hat die «Modernisierung» der legendären Rennstrecke in Daytona (USA) gekostet. Unvorstellbar für unsereins aus dem Reich des Rundstreckenrennen-Verbots.

Auf der New York Auto Show hat die Nobelmarke von Hyundai, Genesis, das Conceptcar New York vorgestellt. Die Limousine wird von einem Diesel-Hybrid angetrieben und soll in der Luxusmarken-Konkurrenz neben Lexus und Infiniti bald den amerikanischen Markt erobern.