Aus England kommen ganz neue MGB, sowohl mit V8 wie auch rein elektrisch.
- Neuauflage des legendären MGB
- V8 mit 375 PS
- Stromer mit 114 PS
Den MGB gab es zwischen 1962 und 1980. Und jetzt gibt es ihn wieder: das englische Unternehmen Frontline bringt im nächsten Jahr gleich zwei Versionen auf den Markt. Mehr so für Traditionalisten ist der LE60 gedacht, der von einem 4,8-Liter-Rover-V8 angetrieben wird, der es auf 375 PS und 408 Nm maximales Drehmoment bringt. Weil der Wagen nur gerade 1122 Kilo wiegt, dürften die Fahrleistungen ziemlich heftig sein.
Doch Frontline kann auch rein elektrisch. Und der neuealte MGB, genannt BEE, wird dann nur unwesentlich schwerer: 1186 Kilo. Das ist für einen reinen Stromer ein ausgezeichneter Wert. Die Batterie is mit 40 kWh Kapazität relativ klein, auch die Leistungsdaten sind nicht ganz so furchteinflössend wie beim LE60: 114 PS, 220 Nm. Den BEE soll es auch als Roadster geben, Preise nennt Frontline noch keine, doch im nächsten Jahr soll die Produktion starten.
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