Gerne durchstöbern wir das Angebot der bekannten Auktionshäuser. Wenn uns etwas besonders gut gefällt, präsentieren wir es hier als «Pick of the Week». Heute ist es ein Subaru Impreza WRX STI, gefunden bei der Oldtimer Galerie Toffen.
- Zweite Generation
- Unverbasteltes Exemplar
- Grosse Nachfrage
Natürlich kann man darüber diskutieren, ob ein Schätzpreis von 35’000 bis 40’000 Franken für einen Subaru Impreza WRX STI mit Jahrgang 2002 und 45’000 Kilometern nicht doch etwas hoch gegriffen ist. Aber Achtung: Es handelt sich hier zwar nicht um ein besonders rares Sondermodell, sondern um ein mindestens so seltenes, weil unverbasteltes Exemplar. Kein Motoren-Tuning, kein optischer Pimp, alles original – und das gibt es nun wirklich kaum mehr. Ausserdem wurde der Wagen, der am 3. Juni von der Oldtimer Galerie Toffen an der Swiss Classic World versteigert wird, Zeit seines Lebens bestens gepflegt.
Im Jahr 2000 hatte Subrau die zweite Generation seiner Impreza eingeführt, intern als GD bezeichnet. Da gab es auch wieder die WRX- und die WRX-STI-Versionen, letztere mit dem 265 PS starken 2-Liter-Motor (EJ207), der es auf ein maximales Drehmoment von 343 Nm bei 4000/min brachte, aber auch 98-Oktan-Benzin brauchte. Damit schaffte der Japaner den Sprint von 0 auf 100 km/h in 5,5 Sekunden, gegen oben war erst bei 238 km/h Schluss. Geschaltet wurde selbstverständlich manuell über sechs Gänge.
Inbegriffen waren damals auch schon 17-Zöller (in Gold, falls gewünscht), ein vorderes und hinteres Sperrdifferential, Sportfahrwerk, Schalensitze, relativ zurückhaltendes Spoilerwerk. Die Schweiz war eines der wenigen Länder, in denen man diese WRX STI auf offiziellem Weg kaufen konnte. In der Schweiz gab es 2002/2003 auch noch eine «Sauber Edition» sowie 2003 den «R», der aber vor allem optisches Tuning erhielt.
Der Hype um die japanischen Kult-Sportler wie Subaru Impreza und Mitsubishi Lancer Evo ist gerade riesig, der Markt droht nicht nur in der Schweiz zu überhitzen. Für limitierte Sonder-Modelle wie den 22B werden mehrere Hunderttausend Franken nicht bloss aufgerufen, sondern auch bezahlt. Und jetzt färbt das auch auf die Standard-Modelle ab. Aber sagen Sie dann in ein paar Jahren nicht, dass wir Sie nicht vorgewarnt hätten.
In der monatlich erscheinenden Klassik-Beilage der AUTOMOBIL REVUE finden Sie immer schöne Old- und Youngtimer. Abos gibt es: hier. Unter «Pick of the Week» präsentieren wir gerne günstige und vor allem spannende Automobile, die wir auf Auktions-Vorschauen entdecken – eine Liste der schon vorgestellten Fahrzeuge finden Sie hier.
