Nun darf auch der Puma bei Ford in «Nitro Blue» antreten. Zudem erhält er noch einen Mild-Hybrid-Antrieb mit einem speziellen Boost.
- 3-Zylinder al Mild-Hybrid
- Mit Boost bis zu 170 PS
- Endlich auch in «Nitro-Blue»
Ford führt eine neue Leistungsvariante des Puma ST-X ein. Die neue Ausführung ordnet sich unter den bisherigen ST- und ST-X-Modellen mit 147 kW/200 PS ein und wird von einer 117 kW/160 PS starken Ausführung des bekannten 1,0-Liter-Benziners mit Mildhybridtechnik angetrieben; kurzzeitig schafft der Dreizylinder mit Boost-Funktion bis zu 125 kW/170 PS und ein maximales Drehmoment von 248 Nm. Die Kraftübertragung an die Vorderräder besorgt ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe; darüber hinaus ermöglichen Schaltwippen am Lenkrad manuelle Gangwechsel.
Zu den weiteren sportlichen Beigaben zählen ein Sportfahrwerk mit verstärkten Stabilisatoren und eine direkter übersetzte Lenkung. Dazu kommen Sportsitze und Sportbremsanlage. Zu erkennen gibt sich die neue Variante unter anderem durch einen schwarzen Kühlergrill, 19-Zoll-Felgen und einen Heckspoiler. Das Fahrzeug führt erstmals die exklusiv für ST-Modelle entworfene «Nitro Blue»-Aussenfarbe ein, im neuen Puma ST Mild Hybrid kommt auch der gleiche aktive Klappenauspuff zum Einsatz wie im 200-PS-Puma ST.
Auch die neue Puma ST-Version überzeugt durch ihre Vielseitigkeit und bietet bis zu 456 Liter Laderaumvolumen. Preise für den ab April bestellbaren Puma ST-X nennt Ford noch nicht. (SP-X/AR)
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