Edel war die Mercedes V-Klasse Marco Polo schon immer. Nun wird sie auch noch einen Ticken praktischer.
- Steuerung per APP
- Mit viel Ambientebeleuchtung
- Neues Modul für T-Klasse
Vom Facelift der Mercedes V-Klasse profitiert nun auch die Reisemobilvariante «Marco Polo». Auf den Markt kommt der vor allem an der Front und im Cockpit modernisierte Camper Van Anfang 2024. Auffälligste Änderung ist der neue Kühlergrill, der nun auch Wunsch auch in einer beleuchteten Variante zu haben ist. Flankiert wird er optional von Matrix-LED-Scheinwerfern. Neu sind zudem abgedunkelte Rückleuchten und ein weiterer Marken-Schriftzug am Heck. Dazu kommen neue Räder-Designs sowie neue Lackfarben. Im Cockpit findet sich eine neue Instrumententafel mit grossem Display, eine Handyladeschale sowie die aus anderen Modellen der Marke bekannte LED-Ambientebeleuchtung, die sich in zahlreichen frei wählbaren Farben- und Farbverläufen auch bis in den Innenraum hineinzieht. Der Camping-Ausbau selbst bleibt ansonsten unverändert.
Wichtigste technische Neuerung ist die Niveau-Regulierungs-Funktion der Luftfederung, die das Reisemobil auf unebenen Stellplätzen auf Knopfdruck vollautomatisch in die Waagrechte bringt. Gesteuert werden kann das ausser aus dem Cockpit heraus auch über die überarbeitete Smartphone-App, die zudem weitere neue Funktionen bietet, darunter eine Ausschalt-Automatik für sämtliche während des Campens nicht benötigte Fahrzeugfunktionen. Preise für den gelifteten Marco Polo nennt Mercedes bislang nicht.
Mit einem «Marco Polo»-Camping-Modul lassen sich die Hochdachkombis der Mercedes T-Klasse nun zum Mini-Reisemobil aufrüsten. Der von Brabus entwickelten und von Mercedes vertriebene Einbaukasten wird mit vier Schrauben im Laderaum befestigt und kann bei Nicht-Nutzung von zwei Personen innerhalb von Minuten demontiert werden. In drei arretierbaren Schubladen findet sich eine kleine Aussenküche mit Spülbecken, Kühlbox und einem kleinen Gaskocher. Die Heckklappe dient als Bedachung. Werden die Sitzlehnen im Fond umgelegt, lässt sich eine 2 x 1,15 Meter große Bettfläche ausklappen. Optional sind Verdunklungsmatten und Belüftungseinsatze mit Insektengitter für die Fenster zu haben. Preise will Mercedes zum Marktstart im Laufe des Jahres nennen, ein mittlerer vierstelliger Betrag dürfte aber fällig werden. Kombinierbar ist das Marco-Polo-Modul mit allen Varianten der T-Klasse inklusive der Elektro-Ausführung EQT. (SP-X/AR)
Mehr News gibt es immer auch in der Print-Ausgabe der AUTOMOBIL REVUE. Abos gibt es: hier.
