![Kimera Evo037](../../../../../cdn.automobilrevue.ch/ar-images-production/2023/05/Kimera-Evo037-%e2%80%9eMartini-7-1-e1683110465658-696x348.jpg)
Bislang hatte der Kimera Evo37 den Lancia 037 Stradale zum Vorbild. Nun kommt eine Variante, die der Rallye-Version nacheifert.
- Neue Version des Evo037
- 550 PS, kürzer übersetzt
- Wohl nicht ganz günstig
Der italienische Klein-Hersteller Kimera Automobili legt seinen 2021 vorgestellten Retro-Sportwagen Evo37 nun in einer Sonderserie als «Martini 7» auf. Dank weißer Aussenlackierung, Rallyestreifen und Martini-Racing-Schriftzügen ähnelt die neue Variante äusserlich dem 1983 bei der Rallye Sardinien vom Martini Racing Team eingesetzten Wettbewerbsfahrzeug. Zudem hat die neue Martini-Version gegenüber dem normalen Evo37 durch verstärkten Einsatz von Karbon und Karbon-Kevlar leicht abgespeckt. Parallel wurde die Leistung des 2,1-Liter-Motors gegenüber dem normalen Evo37 um 50 PS auf 550 PS erhöht. Das Getriebe hat zudem eine kürzere, rallyeähnlichere Übersetzung erhalten.
![](../../../../../cdn.automobilrevue.ch/ar-images-production/2023/05/Kimera-Evo037-%e2%80%9eMartini-7-2-1024x683.jpg)
Vorbild für den Kimera Evo37 ist der in einer Kleinserie von 200 Exemplaren als Homologationsmodell in den 1980er-Jahren von Lancia produzierte 037 Stradale. Die Ähnlichkeiten des Evo37 mit dem historischen Vorbild sind verblüffend. Trotz Retrolook wirkt die technisch zeitgemässe Neuinterpretation wie ein moderner und potenter Sportwagen. Rund 570’000 Euro hat Kimera für den normalen Evo37 aufgerufen. Die nun vorgestellte Variante «Martini 7» dürfte kaum günstiger sein. (SP-X/AR)
![](../../../../../cdn.automobilrevue.ch/ar-images-production/2023/05/Martini8-3c086449-1024x685.jpg)
Mehr News gibt es immer auch in der Print-Ausgabe der AUTOMOBIL REVUE. Abos gibt es: hier.