Kommentare zu: Wie sicher sind Elektroautos? https://archiv.automobilrevue.ch/2019/08/29/wie-sicher-sind-elektroautos/ Was uns bewegt - seit 1906. Fri, 26 Aug 2022 08:00:26 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.4.4 Von: Stefan Läubli https://archiv.automobilrevue.ch/2019/08/29/wie-sicher-sind-elektroautos/#comment-32494 Fri, 26 Aug 2022 08:00:26 +0000 https://archiv.automobilrevue.ch/?p=51538#comment-32494 Elektroautos sind in aller Regel viel stabiler gebaut als Verbrennerfahrzeugt, da der Akku meistens im Unterboden sitzt und es eine Sicherheitsvorschrift ist, dass diese Zelle bis zu einem bestimmten Grad „gepanzert“ sein muss. Daher wird die Zelle im gesamten Unterboden viel steifer und fester als bei einem Verbrenner. Ein Unfall, vor allem bei Seitenaufprall mit schwerwiegenden Folgen für die Insassen, ist daher weit unwahrscheinlicher bei E-Autos. Dies zeigen verschiedene Crashtests jeweils klar auf. Das recyclen der Akkus wird künftig auch kein Problem mehr darstellen, da es schon Firmen gib, die sich eingehend um diese Lücke kümmern und teilweise schon tun.
Hier ein Link dazu: https://www.vontobel.com/de-ch/impact/nachhaltig-investiert-batterie-recycling-fuer-die-e-mobilitaet-27211/?gclid=EAIaIQobChMImcrGgoTk-QIVAbp3Ch1W8woREAAYASAAEgJQOPD_BwE

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Von: Andreas Zehnder https://archiv.automobilrevue.ch/2019/08/29/wie-sicher-sind-elektroautos/#comment-21349 Sun, 07 Feb 2021 13:31:40 +0000 https://archiv.automobilrevue.ch/?p=51538#comment-21349 Elektroautos sind aus diversen Gründen sehr gefährlich und ich warne immer wieder vor dem hohen Unfallrisiko. Die Zahl der verunfallten Fahrer geht zwar insgesamt zurück. Trotz dieser positiven Entwicklung bleibt das Risiko, bei einem Unfall schwer verletzt oder sogar getötet zu werden, relativ hoch. Dieses Risiko ist gemäss der Beratungsstelle für Unfallverhütung (ein Merkblatt kann als PDF auf https://trovas.ch/?title=elektroauto heruntergeladen werden) nicht unbedingt auf die Batterie zurückzuführen, sondern auch beispielsweise auf die geringen, kaum wahrnehmbaren Lärm-Emissionen.

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Von: Bruno Muggler https://archiv.automobilrevue.ch/2019/08/29/wie-sicher-sind-elektroautos/#comment-6845 Sat, 31 Aug 2019 08:42:17 +0000 https://archiv.automobilrevue.ch/?p=51538#comment-6845 Die Tatsache dass bei dem Versuch auf die Batterien verzichtet wurde zeigt nur allzudeutlich die bekannte Problematik von Elektrofahrzeugen. Mit Batterien wären vermutlich die Retter gar nicht an die Fahrzeuge herangekommen und die Insassen wären verbrannt, wie schon öfter vorgekommen.

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Von: Steiner https://archiv.automobilrevue.ch/2019/08/29/wie-sicher-sind-elektroautos/#comment-6844 Sat, 31 Aug 2019 08:40:28 +0000 https://archiv.automobilrevue.ch/?p=51538#comment-6844 E Autos brauchen ja keinen Strom, sondern giftige dämpfe ab wenn sie brennen und die Batterien könne zudem auch nicht entsorgt werden!! Darum vorläufig kein Thema für mich!!
… und Strom kommt ja aus der Luft!!

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Von: Rhomberg Heinz https://archiv.automobilrevue.ch/2019/08/29/wie-sicher-sind-elektroautos/#comment-6842 Sat, 31 Aug 2019 06:56:14 +0000 https://archiv.automobilrevue.ch/?p=51538#comment-6842 Warum sollen e-Autos weniger stabil sein als Verbrenner? Die Stabilität der Kabine hat doch mit dem Antrieb nichts zu tun, das ist doch rein Sache der Konstruktion der Fahrgastzelle! Und wenn sie die Batterie mit Ballast ersetzen ist es kein e-Auto mehr! Ist ja interessant, dass sich der Zoe so gut gehalten hat! Aber aus diesem Test lassen sich sicher keine allgemeinen Schlüsse ziehen!

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